El inserto de neumático Air-Liner Protect Enduro se origina en los senderos de enduro y carrera más exigentes de la UCI Mountain Bike World Series. El inserto mejora la protección del neumático contra los impactos más extremos, protegiendo tus ruedas de los elementos implacables del sendero.
La versión Air-Liner Protect Enduro incorpora una espuma de menor densidad en comparación con la versión Downhill. Esto asegura una absorción de impactos óptima y un manejo mejorado. A diferencia de su predecesor, el Air-Liner Protect Enduro viene como un bucle completo, eliminando la necesidad de cortes y cierres tediosos. Para el estilo de conducción más agresivo, la carrera de enduro más extrema, o para su uso en bicicletas eléctricas, se recomienda montar el Air-Liner Protect Downhill en la parte trasera para una máxima protección.
No temerás más la ira de las rocas afiladas o las raíces traicioneras, porque Air-Liner Protect te respalda.
Protección contra impactos
Air-Liner Protect protege las llantas de los impactos fuertes y reduce el riesgo de que se produzcan «mordeduras de serpiente».
Su forma en «T» crea una barrera entre los bordes de la llanta y la parte interior del neumático.
Alta velocidad
El inserto se comprime contra la llanta, creando un sellado capaz de resistir incluso los impactos más fuertes.
Con Air-Liner Protect
Estabilidad lateral
Air-Liner Protect refuerza los flancos del neumático bajo la carga que se produce al tomar las curvas.
Podrás tomar las curvas a toda velocidad: no hay riesgo de que los neumáticos se salgan de la llanta.
Air-Liner Protect también aumenta la protección de los flancos del neumático frente a cortes y pinchazos.
Mayor volumen de aire
Gracias a su forma de «T», Air-Liner Protect permite aumentar el volumen de aire dentro del neumático.
Esto significa que puedes reducir la presión de aire y ganar agarre adicional sin riesgo alguno de que el neumático se salga de la llanta o de dañar la llanta.
El Air-Liner Protect Enduro está hecho de una espuma patentada específicamente diseñada para aplicaciones de enduro. El material es compatible con cualquier tipo de sellador líquido. Viene en 2 tamaños de rueda (27.5” y 29”), cada uno compatible con tamaños de neumáticos de 2.4" a 2.6". Debe usarse solo con configuraciones tubeless (no compatible con el uso de cámaras de aire) y solo con válvulas tubeless de múltiples vías: se proporciona una válvula (40 mm) en el paquete.
| Tire size | Rim Width | Weight | Valve length | e-Bike compatibility |
|---|---|---|---|---|
| 27.5x2.4-2.6 | 28-35mm | 125g | 40mm | Yes |
| 29x2.4-2.6 | 28-35mm | 135g | 40mm | Yes |
No utilice sellantes que contengan amoníaco. El amoníaco puede dañar la carcasa de algodón, la carcasa de nylon y el inserto tubeless.
Cualquier daño causado por sellantes incompatibles no está cubierto por la garantía.
Antes de comenzar el desmontaje, deje el neumático completamente desinflado durante al menos 1 hora. Este intervalo es necesario para que el inserto pierda la tensión estructural acumulada durante el uso, facilitando el desprendimiento del talón de los bordes de la llanta. Para facilitar aún más la operación de desmontaje, utilice los desmontables Universal Tire Levers y el kit de herramientas específico Air-Liner Tool Kit.