Cubierta carretera Rubino V 700x28c TLR Full Black G2.0 Novedad

Nueva Vittoria Rubino, el neumático de prestaciones cotidianas que es el centro de la gama Vittoria llega hoy re energizado con un nuevo corazón y alma. Rubino ha sido durante mucho tiempo el campeón de los paseos al mediodía, los sprints por la ciudad y los paseos interminables. Esta última encarnación de Rubino está disponible en las variantes Tubeless Ready y Tube-Type y ofrece más para el ciclista y un impacto más ligero sobre el medio ambiente*.La banda de rodadura modernizada de Rubino aumenta la velocidad, el agarre y la durabilidad utilizando un centro liso, que transita suavemente hacia grupos de chevrones actualizados, al tiempo que conserva la textura de rejilla familiar en el límite. El nuevo compuesto de grafeno + sílice está diseñado para un largo kilometraje, resistencia a los pinchazos, alto agarre y velocidad para el uso diario. El nuevo Rubino Tubeless Ready ofrece una mejora del 11% en la eficiencia de rodadura, un 5% más de agarre y una reducción de peso del 10% en comparación con su predecesor, mientras que la variante con cámara mejora la resistencia a la rodadura en un 5%, el agarre en un 5% y un 12% menos de peso. La carcasa de nylon 100 TPI garantiza durabilidad, longevidad y fiabilidad. Este nuevo número de hilos, unido a un calibre de goma optimizado, proporciona una mejor calidad de rodadura y resistencia a los pinchazos que las ediciones anteriores «El Rubino se ha convertido en uno de los neumáticos de carretera más fiables entre los ciclistas de todo el mundo, desde los que se desplazan diariamente al trabajo hasta los corredores de fin de semana. Con esta nueva generación, hemos escuchado atentamente sus comentarios y hemos mejorado las prestaciones: rodadura más rápida, mayor resistencia a los pinchazos y aún más agarre. Cuando un producto ya es un éxito de ventas, no lo reinventas, sino que lo perfeccionas en la dirección en que lo llevan los ciclistas», comentó la Directora de Marketing e Innovación, Vanessa ten Hoff. Banda antipinchazos y el protector de talón garantizan una protección extra donde más se necesita. Rubino está disponible en construcciones TLR y tipo tubo a partir del 8 de mayo de 2025.

Rubino siempre ha sido el compañero de confianza para el sprint en la línea de la ciudad, la subida que no podía esperar, los kilómetros extra que se convierten en recuerdos. Hoy, Rubino vuelve -reimaginado con un nuevo corazón y alma. Más rápido. Más resistente. Fabricado con una moderna banda de rodadura, un nuevo compuesto de grafeno y sílice y una carcasa de nailon de 100 TPI diseñada para durar más que tu ambición.

El neumático de carretera todoterreno resistente a los pinchazos, renovado
· La nueva geometría de la banda de rodadura da un aspecto fresco sin perder el Rubino
· La carcasa de nailon DNA 100 TPI y el nuevo compuesto de grafeno 1C + sílice mejoran aún más el rendimiento de rodadura y el agarre sobre mojado
· Disponible en construcción TLR y tipo tubo
Huella de carbono del producto = 3.8 kgCO2e ((medida de referencia 28-622)
Huella de carbono del producto = 4.5 kgCO2e (medida de referencia 28-622)

RUBINO
Versatilidad y mayor resistencia a los pinchazos
• Carcasa: nailon 100 TPI
• Antipinchazos: capa antipinchazo + protector de talón (para TLR)
• Carcasa: 1C Grafeno + Sílice
• Color de la pared lateral: negro
• Sistema de neumáticos:
- TLR/plegable, compatible sin gancho para anchuras a partir de 28